Tabela de milhas TAP: valores e regras em 2026

A tabela fixa TAP é a tabela de valores em milhas que o TAP Miles&Go usa para emitir passagens em companhias parceiras, como Lufthansa e Azul.

O valor publicado depende da região de origem, da região de destino e da cabine, e não segue a procura de cada data, como acontece nos voos da própria TAP.

Em 2026, essa tabela ficou mais cara. O reajuste em vigor desde 3 de maio elevou os valores saindo do Brasil para todas as regiões, com altas acima de 100% para Ásia e África Ocidental.

Para quem tem saldo no programa, decidir pelo resgate passou a exigir uma conta: comparar o valor da tabela com o preço variável dos voos da própria TAP na mesma data e somar as taxas, cobradas à parte.

O que é a tabela fixa TAP e em que ela difere do resgate variável?

A tabela fixa TAP define quantas milhas o TAP Miles&Go cobra por trecho em voos de companhias parceiras. O valor sai do cruzamento entre a região de origem, a região de destino e a cabine.

O TAP Miles&Go é o programa de fidelidade da TAP Air Portugal, um dos programas de fidelidade das companhias aéreas que operam no Brasil.

Quem define a tabela, as taxas e as regras de emissão é o programa, e as regras mudam conforme a companhia que opera o voo.

Nos voos operados pela própria TAP, o preço em milhas varia por rota, data e disponibilidade no momento da reserva.

A página oficial de ofertas mostra valores “a partir de” diferentes para cada data, e a TAP informa que a disponibilidade depende de rota, cabine, data e gestão comercial.

A palavra “fixa” descreve a cobrança por zona. Os Termos e Condições do programa ressalvam que os valores das passagens com milhas não são fixos e são atualizados no site para cada data, voo e companhia.

O programa também reajustou a tabela em maio de 2026, e o número de assentos liberados para resgate continua limitado, mesmo em voos que ainda não lotaram. O valor que vale é o exibido no momento da reserva.

Quais companhias entram na tabela fixa?

O resgate em parceiras usa duas tabelas. A tabela Star Alliance cobre as companhias da aliança listadas pelo programa:

Aegean, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, Asiana, Austrian, Avianca, Brussels Airlines, Copa Airlines, Egyptair, Ethiopian, EVA Air, ITA Airways, LOT, Lufthansa, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss, Turkish Airlines e United.

A segunda tabela vale para Azul, Emirates, GOL e SATA Azores Airlines. Ela tem valores próprios, publicados em arquivo de maio de 2026, e a emissão nessas companhias acontece só pelo Atendimento TAP Miles&Go.

Quanto custa a tabela fixa TAP saindo do Brasil em 2026?

Saindo do Brasil, a tabela fixa TAP cobra de 45.000 milhas por trecho, em econômica dentro da América do Sul, a 400.000 milhas, em primeira classe para a Ásia. Os valores estão em vigor para novas emissões desde 3 de maio de 2026.

O Brasil fica na zona América Central e do Sul, e todo resgate que parte de um aeroporto brasileiro usa essa linha da tabela Star Alliance.

Os valores abaixo estão em milhas, por trecho só de ida, sem taxas, e podem ser alterados pelo programa:

Como o programa soma trechos, cabines e regiões?

A tabela mostra o custo de um trecho só de ida. Itinerários mais longos seguem quatro regras do programa:

• Ida e volta: soma os dois sentidos. São Paulo a Frankfurt em econômica, ida e volta, custa 170.000 milhas mais taxas;
• Cabine mista: se um trecho for reservado em executiva, o valor da executiva vale para a viagem inteira. No exemplo acima, ida em econômica e volta em executiva custam 260.000 milhas. A mesma regra se aplica à primeira classe;
• Open jaw: chegar por uma cidade e voltar por outra é permitido. O programa cobra pela zona de valor mais alto;
• Mais de duas regiões: quando o itinerário cruza mais de duas regiões geográficas, o valor é calculado voo a voo e somado.

O que mudou na tabela fixa TAP em 2026?

A tabela fixa TAP subiu em 3 de maio de 2026, para novas emissões em companhias da Star Alliance e outras parceiras.

Saindo do Brasil, os aumentos foram de 8% a 122%. Foi o primeiro reajuste da tabela de parceiras em quase três anos, e o aviso veio cerca de 30 dias antes, segundo o Passageiro de Primeira.

Na nota sobre o reajuste, o TAP Miles&Go citou o custo de combustível, a inflação dos custos operacionais e o alinhamento com os valores de resgate de companhias europeias e americanas.

Valores em milhas, por trecho só de ida. “Antes” vale para emissões até 3 de maio de 2026, às 19h59 (horário de Brasília).

A passagem de volta ao mundo também subiu na mesma data: de 300.000 para 450.000 milhas em econômica e de 400.000 para 550.000 milhas em executiva.

Em quais regiões o reajuste pesou mais

A Ásia teve a maior alta. Em econômica, o trecho saiu de 95.000 para 210.000 milhas, e o saldo que antes pagava uma ida passou a cobrir menos da metade dela. A primeira classe para a mesma região foi de 180.000 para 400.000 milhas.

A África Ocidental, Central e Oriental mais do que dobrou em econômica (de 70.000 para 150.000 milhas). O Oriente Médio subiu 67% em executiva.

No outro extremo, a executiva para a Europa subiu 8% e a executiva dentro da América do Sul, 9%.

A econômica para Canadá, EUA, México e Caribe ficou 18% mais cara. Para quem viaja a essas regiões, a tabela nova ficou mais perto da anterior.

A mudança de julho nos voos da própria TAP

No fim de julho de 2026, a TAP mudou o resgate dos voos que ela opera. O programa ampliou a oferta de voos TAP disponíveis para resgate e atualizou a tabela de emissão desses voos pela primeira vez em sete anos, com ajustes concentrados na classe executiva, segundo a Brasilturis.

Clientes Gold e Navigator passaram a ter preço especial em voos operados pela TAP, emitidos desde 28 de julho de 2026 com milhas da própria conta.

O benefício não vale para voos da Star Alliance, para outras parceiras, para Cash&Miles nem para reservas pagas em dinheiro.

Também não está disponível para clientes Gold Partner nem para quem obteve o status Gold pela compra do Club TAP Miles&Go. A cabine Economy Prime ainda não estava disponível para resgate na primeira fase da mudança.

Quais taxas incidem no resgate pela tabela fixa TAP?

As milhas pagam a tarifa. As taxas aeroportuárias, a sobretaxa da companhia aérea (YR) e o imposto (YQ) são cobrados à parte, por passageiro, junto com uma taxa de serviço do programa que muda conforme o canal de emissão.

O valor de YR e YQ depende da rota e da companhia que opera o voo. Confira o total na etapa de pagamento, antes de confirmar a reserva.

As taxas seguem o status da conta usada na emissão, na data do pedido. Um cliente Gold que emitir com milhas de uma conta Silver paga as taxas de Silver.

No flyTAP e no Contact Center, o pagamento é feito só com cartão de crédito. Quando a cobrança sai em moeda diferente do euro, o programa aplica o câmbio do dia a partir do dólar. Em caso de cancelamento, a taxa de serviço e as cobranças YR e YQ não são devolvidas.

Quais são as regras e o limite de trechos da tabela fixa TAP?

Na tabela fixa, a passagem só de ida aceita até 3 trechos e a de ida e volta, até 6, com no máximo um stopover na viagem de ida e volta. Nos voos operados pela TAP, os limites caem para 2 e 4 trechos, sem stopover.

Algumas parceiras definem datas sem resgate. Para voar entre ilhas dos Açores, o programa cobra 10.000 milhas.

Quando a tabela fixa TAP compensa?

A tabela fixa TAP compensa quando, na mesma data e cabine, o custo total do resgate fica abaixo das alternativas.

Esse custo soma as milhas exigidas, pelo que cada milheiro custou, e as taxas pagas em dinheiro.

As alternativas são o voo da TAP no resgate variável, a mesma viagem em outro programa e a tarifa em dinheiro. Conexões, regras de alteração e prazo para emitir também entram na decisão.

Como o valor da tabela não acompanha a procura, ele pesa menos nas datas em que o preço variável e a tarifa em dinheiro sobem.

Comparação de rotas: tabela fixa x resgate variável

Nas quatro ofertas anunciadas consultadas em 08/10/2026, o valor de partida do voo da TAP ficou abaixo do valor da tabela fixa para a mesma região. São ofertas publicadas pela TAP, não pesquisas de disponibilidade confirmada.

A TAP informa que essas tarifas foram atualizadas nas 48 horas anteriores e podem não estar disponíveis na reserva. Tabela fixa: valor por zona, sem verificação de assento em parceira; as taxas são definidas pela operadora no momento da emissão.

Em classe econômica entre Brasil e Europa, o voo da TAP pediu entre 38.000 e 59.000 milhas nessas datas, contra 85.000 da tabela fixa.

As ofertas variaram entre combinações de origem e data.

A tabela fixa volta para a conta em três situações:

• Quando o voo da TAP, na data que você precisa, pede mais milhas que a zona da tabela;
• Em rotas que a TAP não opera, em que só as parceiras oferecem o trecho;
• Em primeira classe, cabine que a TAP não tem nos voos próprios.

Como calcular o valor obtido por milheiro?

O valor obtido por milheiro mostra quanto cada mil milhas rendem naquele resgate, em comparação com a passagem paga em dinheiro.

Valor obtido por milheiro = (preço da passagem em dinheiro menos as taxas do resgate), dividido pelas milhas exigidas e multiplicado por 1.000

Use o mesmo voo, a mesma data e a mesma cabine nos dois lados da conta. As taxas do resgate em parceiras são cobradas em euro ou convertidas pelo câmbio do dia, então use o total em reais que aparece na etapa de pagamento.

Depois, compare o resultado com o custo do seu milheiro, ou seja, quanto você pagou por mil milhas em compra, transferência com bônus ou clube de assinatura.

Exemplo com valores hipotéticos: passagem de R$ 6.000 em dinheiro, R$ 600 de taxas no resgate e 85.000 milhas exigidas.

A conta fica em R$ 5.400 divididos por 85.000 milhas e multiplicados por 1.000, o que dá R$ 63,53 por milheiro.

Se o seu milheiro custou menos que isso, o resgate usa as milhas por mais do que elas custaram.

A conta orienta a decisão. O preço em dinheiro, as taxas e o assento mudam até a emissão, e a cotação das milhas varia entre programas e épocas do ano.

Como pedir a emissão em companhias parceiras do TAP Miles&Go?

Voos da Star Alliance podem ser emitidos no flyTAP, com login na conta TAP Miles&Go e a opção “Pagar com milhas”. Azul, Emirates, GOL e SATA são emitidas só pelo Atendimento TAP Miles&Go, como passagem MilesOnly.

Nos dois canais, a passagem é emitida logo após a reserva e as taxas são pagas com cartão de crédito.

O processo geral para emitir passagens com milhas vale aqui, com as etapas específicas do programa descritas abaixo.

Passo a passo no flyTAP (Star Alliance)

1. Entre no flyTAP com o login da conta TAP Miles&Go do titular das milhas;
2. Informe origem, destino e datas e marque a opção “Pagar com milhas”;
3. Na lista de voos, selecione uma viagem operada por uma companhia da Star Alliance;
4. Confira passageiros, trechos, cabine e o total de milhas;
5. Pague as taxas com cartão de crédito e confirme. A passagem é emitida logo após a reserva.

Passo a passo pelo Atendimento (Azul, Emirates, GOL e SATA)

1. Entre em contato com o Atendimento TAP Miles&Go e peça uma passagem MilesOnly;
2. Informe voos, datas, cabine e o nome de cada passageiro como no documento de viagem;
3. Se a passagem for para outra pessoa, o titular precisa validar o pedido; confirme o procedimento com o Atendimento. Em parceiras, a emissão para terceiros exige pelo menos 7 dias de antecedência;
4. Pague as taxas com cartão de crédito. A passagem é emitida logo após a reserva.

O que separar antes de começar?

• Saldo suficiente na conta do titular, porque as milhas são debitadas assim que a reserva é feita;
• Cartão de crédito para pagar as taxas;
• Nome e sobrenome de cada passageiro como no documento de viagem;
• Datas, voos e cabine desejados, com a zona de origem e a de destino;
• Número de trechos dentro do limite da tabela;
• Lista de beneficiários do ano, para conferir se cada passageiro já está nela ou se ainda há vaga.

Como emitir para outra pessoa?

O titular pode emitir passagens com milhas para até dez beneficiários distintos por ano civil, de 1º de janeiro a 31 de dezembro.

A lista se forma a partir das emissões e fica na Área de Cliente. Passagens emitidas para o próprio titular não entram na contagem.

Pequenas variações no nome criam um novo beneficiário, então use sempre a grafia do documento de viagem. As regras estão na página oficial da lista de beneficiários.

Nas reservas para terceiros feitas pelo Atendimento, o titular precisa validar o pedido. Os Termos e Condições falam em um código enviado ao e-mail ou ao celular da conta, com isenção para clientes Gold e Navigator.

A página de resgate ainda descreve uma autorização assinada, enviada em até 24 horas para gfp@tapmilesandgo.pt.

Confirme com o Atendimento qual procedimento vale no momento do pedido. Em parceiras, passagens para quem não é o titular só podem ser emitidas, ou alteradas, com pelo menos 7 dias de antecedência da viagem.

O titular responde por tudo o que acontece na conta e não deve passar o número da conta nem a senha a terceiros, incluindo familiares e colegas. A emissão para outra pessoa só vale se o titular não receber dinheiro em troca.

Vender passagens ou milhas é tratado como fraude: a conta pode ser suspensa por suspeita e, se a fraude for confirmada, cancelada, com anulação das milhas e das reservas.

O que conferir antes de confirmar?

• Nome de cada passageiro idêntico ao do documento de viagem;
• Companhia que opera cada trecho e cabine reservada;
• Total de milhas igual à soma pela tabela, com a regra de cabine mista aplicada;
• Taxas por passageiro e moeda da cobrança;
• Número de trechos e stopover dentro do limite;
• Vaga na lista de beneficiários para todos os passageiros;
• Antecedência mínima de 7 dias da viagem, se a passagem em parceira for para quem não é o titular;
• Custo de alteração em parceiras: 150 euros sem status Gold ou Navigator, gratuita para Gold e Navigator;
• Custo de restauração de milhas, em caso de cancelamento em parceiras: 100 euros sem status Gold ou Navigator, 50 euros para Gold e gratuita para Navigator;
• Custo de não comparecimento em parceiras: 150 euros sem status Gold ou Navigator, 100 euros para Gold e 80 euros para Navigator.

Se você cota passagens para clientes

As milhas são do titular, e as regras de acesso à conta e de emissão para terceiros são as descritas em “Como emitir para outra pessoa?”, acima. O agente pesquisa, cota e orienta; quem emite é o titular, no flyTAP ou pelo Atendimento.

Informe na cotação que milhas, taxas e assento podem mudar até a emissão. Reconsulte antes de o cliente emitir e peça nova aprovação se algo mudou. Em parceiras, conte também o prazo mínimo de 7 dias quando o passageiro não for o titular.

Registre na cotação enviada, no sistema de atendimento ou no relatório da agência:

• Data e horário da pesquisa e canal consultado;
• Voos, operadora, cabine e número de trechos;
• Milhas exigidas e zona usada no cálculo;
• Taxas, moeda e taxa de serviço;
• Preço da mesma viagem em dinheiro e no voo variável da TAP, na mesma data;
• Custo atribuído ao milheiro do cliente;
• Opção aprovada, quem aprovou e quando;
• Qualquer mudança de assento, taxa ou valor antes da emissão.

Perguntas frequentes sobre a tabela fixa TAP

Criança paga menos na tabela fixa TAP?

Nos voos operados pela TAP, sim. Os Termos e Condições dão desconto de 25% sobre o valor em milhas para crianças de 2 a 11 anos.

Para voos de parceiras, os termos não trazem esse desconto. Mas é preciso confirmar com o atendimento da TAP Miles&Go antes de emitir.

Dá para cancelar uma passagem da tabela fixa e recuperar as milhas?

Sim, desde que nenhum trecho tenha sido voado. Os Termos e Condições permitem cancelar até 24 horas antes da partida, e a regra muda conforme o motivo:

• Cancelamento voluntário: a devolução das milhas tem taxa, que varia por trecho e status. Em parceiras, são 100 euros sem status Gold ou Navigator, 50 euros para Gold e isenção para Navigator;
• Não comparecimento: para pedir o reembolso de milhas e taxas, paga-se a taxa de no-show. Em parceiras, são 150, 100 ou 80 euros, conforme o status;
• Cancelamento involuntário, por irregularidade da operação: as milhas voltam sem penalização, dentro da validade. Se já tiverem vencido, a TAP pode estendê-las por cortesia.

As milhas devolvidas mantêm a validade original. A taxa de serviço e as cobranças YR e YQ não são reembolsadas.

É possível pagar parte da passagem da tabela fixa em dinheiro?

Não. Nas parceiras, o pedido é feito como passagem MilesOnly: a tarifa sai inteira em milhas, e só as taxas são pagas em dinheiro.

Pelos Termos e Condições, o Cash&Miles é um desconto com milhas em reservas pagas em dinheiro no flytap.com, em voos operados pela TAP, e não se aplica a reservas de milhas.

A tabela fixa TAP como referência de preço para decidir o resgate

A tabela fixa TAP oferece uma referência de milhas para resgates em companhias parceiras, conforme as regiões e a cabine escolhidas.

O total do itinerário depende das regras aplicáveis, e a emissão continua sujeita à disponibilidade de assentos e ao pagamento das taxas.

Antes de transferir pontos ou comprar milhas para completar as 85.000 milhas de um trecho para a Europa em econômica, ou as 130.000 da executiva, compare na mesma data o voo da TAP, outros programas e a tarifa em dinheiro.

Pese o custo das suas milhas, as taxas de cada opção e as condições da viagem, como conexões e regras de alteração.

Fazer essa comparação à mão exige consultar vários sites para a mesma data. O Busca Milhas Pro pesquisa companhias aéreas, programas de fidelidade, entre eles o TAP Miles&Go, e consolidadoras em uma única busca.

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